汽车带速最佳

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五菱荣光是吧？我很熟悉的。怠速1000也好，800也好，平路起步不用油门时正常的。但是你现在的怠速稍微高了一点点，900应该是合适的，还有如果你在装载重物时，怠速高点反而好些。你可参考说明书数据或者维修站数据，如果没别的问题（检查进气，喷油部分）调火头调整下就行了。我个人觉得看下进气真空管，这是常见问题。 .

五菱荣光V磨合期有时候点火转速1千以上了要等一下才降下来这正常吗？

五菱荣光的车的确是挺费油的，但是如果你是正常开的话，油耗还是要比一般的suv要小的。

一下几点是必须要注意的地方，如果这几点不注意的话，那油耗肯定是不正常的。

第一点，拉货

五菱荣光新卡这款车的油耗本来就比较大，如果你的车子是正常的话，那行驶一公里的话，大概只要4毛钱左右。但是，如果你的车子是拉货的话，这就得注意了，拉货越多，五菱荣光的油耗就越大，特别是拉重物，就算是正常的车子拉上1000斤的重物，它的油耗也会达到1块多一公里。

第二点，油泵压力

如果车子有问题的话，油耗问题首先要查的就是油泵。油泵的压力如果不是正常值的话，那它的耗油量也会呈现指数性增长。一般的油泵的压力都是在一个大气压左右，要是你的油泵压力偏低的话，最好还是到4s店去调试一下，这样的话，油耗是会下降很多的。

第三点，高压线

高压线是五菱荣光的缺陷所在，一般来说，五菱荣光的高油耗基本上都是出现在高压线漏电上。高压线老化是五菱荣光出现的一个比较普遍的问题，所以如果你的车子油耗比较高的话，还是去检测一下高压线比较好。

第四点，喷油嘴

最后一个需要查看的地方就是五菱荣光新卡的喷油嘴了，喷油嘴如果损坏的话，油耗量也是会增大很多的。在加上火花塞引导的话，这些汽油都会被白白损耗在空气中，而损耗也会造成气温升高，反过来作用高压线，使其老化。

五菱荣光b系列发动机，怠速时老熄火，请问啥原因？

由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。

1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：

(1)绝对不可以全速行驶。

(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。

(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。

2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。

2、磨合期以后应注意：

(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。

(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。

(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。

(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。

(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。

(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片后，这种情况也同样存在。

(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。

(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。

主要有两个原因：

一、发动机积碳严重

造成汽车怠速熄火最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速熄火。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

二、油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门等，仍然发现怠速熄火，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发怠速熄火。

解决办法：检查油压，必要时更换部件。

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