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五大系统包括:燃料供给系统,起动系统,冷却系统,润滑系统,点火系统。
燃料供给系统:燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。
起动系统:主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机(马达)等组成。
冷却系统:冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成。
润滑系统:润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。此外,润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。
点火系统:点火系组成:传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成。普通式和传统式点火系统类似,只是用电子元件取代了断电器。电子点火式全部是全电子点火系统,完全取消了机械装置,由电子系统控制点火时刻,包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞和电子控制系统等。
柴油机是没有点火系,柴油机是工作原理:空气进入气缸后,压缩成高温体同时再由高压的柴油泵通过喷油嘴直接喷到气缸后自燃后产生动能。不过是柴油机还是汽油都是四冲程:进气冲程,压缩冲程,燃烧冲程(作功冲程),排气冲程。
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汽车电气系统包括电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统和电子控制系统等。
电源系统包括蓄电池、发电机、调节器等。其中发电机为主电源。发电机正常工作时,由发电机向全车用电设备供电,同时给蓄电池充电。蓄电池的主要作用是发动机起动时向起动机供电,同时辅助发电机向用电设备供电。调节器的作用是使发电机的输出电压保恒定。
起动机系统包括起动机、起动开关、起动继电器等,其作用是起动发动机。
点火系统包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等,其作用是产生高压电火花,点燃汽油机发动机气缸内的混合气。
照明系统包括汽车内、外各种照明灯及其控制装置,用于保证夜间行车安全。
仪表系统包括各种电器仪表(电流表、充电指示灯或电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等)。用来显示发动
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