故障码P130A

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1.故障代码适用型号：mini

故障代码：P130A

凸轮轴位置(CMP)传感器B—正时错误

中文意思：骆驼位置传感器b-定时错误

类别：动力系统(来自制造商的意思)

含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器用于将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。

2.故障代码适用车型：沃尔沃

故障代码：P130A

中文意思：空气流量(MAF)传感器-电路故障

中文意思：质量空气流量传感器-电路功能

类别：动力系统(来自制造商的意思)

详细含义：MAF传感器的作用是将空气流量转化为电信号，发送给电子控制单元(ECU)，作为确定喷油量的基本信号之一。

3.故障代码适用车型：宝马。

故障代码：P130A

中文意思：凸轮轴位置传感器-定时错误(第一排，传感器B)

中文意思：骆驼位置传感器-正时错误(气缸组1，传感器B)

类别：动力系统(来自制造商的意思)

故障码P1793

空气流量计的5条线：两根是进气温度线:一根火线，一根信号线，其余三根:一根火线，一根地线，一根信号线。

空气流量计是将吸入的空气流量转换成电信号的器具。空气流量计的优点是压损极小，可测流量范围大。空气流量计最大流量与最小流量的比值一般为20：1以上，适用的工业管径范围宽，最大可达3m。

输出信号和被测流量成线性，精确度较高，可测量电导率≥1μs/cm的酸、碱、盐溶液、水、污水、腐蚀性液体以及泥浆、矿浆的流体流量。但空气流量计不能测量气体、蒸汽以及纯净水的流量。

扩展资料：

空气流量计原理分类

叶片式空气流量计

空气流量计的结构简单，可靠性高；但进气阻力大，响应较慢且体积较大

卡门旋涡式空气流量计　所谓卡门旋涡，是指在流体中放置一个圆柱状或三角状物体时，在这一物体的下游就会产生的两列旋转方向相反，并交替出现的旋涡

光学式卡门旋涡空气流量计

在产生卡门旋涡的过程中，旋涡发生器两侧的空气压力会发生变化，通过导孔作用在金属箔上，从而使其振动，发光二极管的光照在振动的金属箔上时，光敏三极管接收到的金属箔上的反射光是被旋涡调制的光，其输出经解调得到代表空气流量的频率信号。

超声波式卡门旋涡空气流量计

在卡门涡流发生器下游管路两侧相对安装超声波发射探头和接收探头。因卡门涡流对空气密度的影响，就会使超声波从发射探头到接收探头的时间较无旋涡变晚而产生相位差。对此相位信号进行处理，就可得到旋涡脉冲信号，

热线式空气流量计工作原理

当无空气流动时，电桥处于平衡状态，控制电路输出某一加热电流至热线电阻RH；

当有空气流动时，由于RH的热量被空气吸收而变冷，其电阻值发生变化，电桥失去平衡，如果保持热线电阻与吸入空气的温差不变并为一定值，就必须增加流过热线电阻的电流IH。因此，热线电流IH就是空气质量流量的函数。

热膜式空气流量计

热膜式空气流量计的工作原理与热线式空气流量计类似，都是用惠斯登电桥工作的。所不同的是：热膜式不使用白金丝作为热线，而是将热线电阻、补偿电阻及桥路电阻用厚膜工艺制作在同一陶瓷基片上构成的。

靶式空气流量计

当空气在测量管中流动时，因其自身的动能与靶片产生压差，而产生对靶片的作用力，使靶片产生微量的位移，其作用力的大小与介质流速的平方成正比，其数学公式：

F = Cd·A·ρ·V2/2

F:靶片所受的作用力

Cd：流体阻力系数

A：靶片对测量管轴向投影面积

ρ：工况下介质密度

V：空气在测量管中的特征流速

靶片所受的作用力，经靶杆传递使传感器的弹性体产生微量变化，经过电路转换，输出相应的电信号。

参考资料：

百度百科-空气流量计

1.故障代码适用车型：马自达故障代码：P1793中文含义：MAF传感器/IAT传感器-电路故障英文含义：质量空气流量传感器/进气温度传感器-电路故障类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：MAF传感器的作用是将空气流量转化为电信号，发送给电子控制单元(ECU)，作为确定喷油量的基本信号之一。进气温度(IAT)传感器用于将发动机的进气温度以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)，为喷油修正提供参考。2.故障代码适用车型：通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障代码：P1793英文含义：发动机控制模块(ECM)、轮速传感器(WSS)信号通过(CAN)数据总线英文含义：发动机控制模块(ECM)、轮速传感器信号通过控制器局域网(CAN)类别：动力系统(含义来自厂家)详细含义：3 .故障代码适用车型：本田、讴歌故障代码：P1793中文含义：自动变速器英文含义：自动变速器类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：4。故障代码适用车型：捷豹故障代码：P1793中文含义：变速器控制模块(TCU)，点火电源-电路故障英文含义：TCU，点火电源-电路故障类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：发动机控制模块，也称为发动机控制单元(有些车载发动机控制模块和变速器控制模块集成在动力总成控制模块中)，控制整个发动机的运行。它的主要作用是控制发动机的最佳喷油量和点火正时。另一个重要的作用是监测废气排放控制的组成部分。CAN)(控制器局域网(CAN)是一种汽车通信协议，其特点是允许网络上的设备直接相互通信，不需要网络上的主机控制通信。如果变速器控制模块(TCM)从动力系统控制模块(PCM)接收到无效的车轮速度传感器(WSS)信号超过2秒钟，就会出现该故障码。5.故障代码适用车型：克莱斯勒、道奇、Jeep故障代码：P1793中文含义：扭矩降低通讯错误英文含义：扭矩降低通讯错误类别：动力总成系统(来自厂家自带含义)详细含义：扭矩管理系统的作用是在变速器换挡或车轮打滑时，通过暂时关闭喷油器或延迟点火来降低发动机扭矩，从而使换挡更加平稳，减少对传动系统的磨损。

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