奔驰e300减震器坏了会出现什么情况

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7月18号下午4点多，我驾车奔驰E300从江苏回青岛经过沈海高速近连云港附近的时候突然车发出轰的一声，车头右侧明显趴下了，开始以为是爆胎了，赶紧靠边停车就打了奔驰救援，把车拖到了就近的4S店，第二天去4S店检查，维修师傅给出的结论是，右前悬挂减震断裂，悬臂严重磨损，连云港奔驰4s店报了一个价格，大概2万不到。我的车是2017年1月25号购买于江苏，行程3万7千公里，一直在4S店保养维护，国产奔驰E级有非常多的小毛病，中控异响，轮胎鼓包，爆胎是家常便饭，有的小问题自己掏钱修了就算了，可是关于悬挂减震断裂是危及到人生安全的质量缺陷问，跟当地的4S店交涉之后无果，一直纠结于所谓的外力导致，我正常高速行驶，哪里来的外力？陆续的也投诉了12315，汽车之家。通过这些平台才知道，北京奔驰E级车减震断裂事情不是个案，已经有非常多了，奔驰E级的质量缺陷，安全问题都得不到保障，实在是不敢开了。要求退车。

现在这个问题在车质网上面还是非常多的，如果有同样问题的车主直接去投诉即可。

奔驰e2601.8t有啥毛病

太平洋汽车网奔驰e300是没有配置备胎的。奔驰E级全系都没有配备备胎，但是奔驰使用了防爆胎，使用这种轮胎，即使轮胎完全失压也可以以80公里/小时的速度行驶80公里以上，这么长距离足以开到最近的维修店。

防爆轮胎学名叫?泄气保用轮胎?，英文缩写RSC。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。其实这样做还有一个很大好处，就是避免了在车上放置一个轮胎来占用车内空间的问题出现，如果有备胎，备胎会放后备箱，这样很占后备箱空间，另外正常的轿车轮胎一般有25KG左右的重量，不仅增加负载和油耗，而且影响车子前后的配重比。另外，普通轮胎爆胎后会出现各种各样的意外，导致安全隐患加大，而防爆胎就完全不会出现这样的情况。

防爆胎的优点：

1、提高安全性

在高速爆胎的情况下，轮胎不会一下子就瘪下去，因为其胎壁特别厚，具有强大的支撑力，防止车辆侧翻。

2、提高便利性

即使在轮胎完全失压的情况下也可以继续行驶80公里以上，无需自己更换轮胎。

3、增大后备箱空间和减轻车重

如果有备胎，备胎会放后备箱，这样很占后备箱空间，另外正常的轿车轮胎一般有25KG左右的重量，不仅增加负载和油耗，而且影响车子前后的配重比。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

奔驰e2601.8t的常见毛病有：避震器断裂、爆胎、凸轮轴故障、机舱异响等。

避震器断裂是最近才被炒起来的一个质量问题。前不久车圈资深车评人发现，新款奔驰E级在长时间行驶颠簸路面的情况下会出现避震支撑杆弯曲，且有断裂的风险。车身是由避震器支撑的，如果避震器断裂后果可想而知。然而奔驰作为汽车的发明者，竟然在奔驰E级上出现了悬这种低级且恶性的质量问题，实在是让人唏嘘。

爆胎可能是在奔驰E级车主论坛中最常见的一个问题，甚至有的车主在新车开回家的路上就发生了爆胎。

凸轮轴故障或许称得上是奔驰车的通病了，不止奔驰E，连奔驰A、奔驰C级或者进口奔驰也会出现类似的问题。