福田车的发动机怠速高的原因？

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福田汽车告诉您：

1. 怠速时气缸漏气量较大大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大；

2. 怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象；

3. 柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的采用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动，柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因；

4. 喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。

如果怠速控制阀坏了，最初的反应是怠速不稳，动力不足。发动机怠速时，燃油往往燃烧不完全，此时活塞气门更容易产生积碳。积碳过多会直接影响燃油经济性，同时也会影响发动机的性能甚至寿命。怠速控制阀安装在节气门旁通气孔上。根据点火信号，怠速控制器会在发动机转速低于750转/分时使怠速控制阀及时动作，以提高发动机转速，当发动机转速超过1050转/分时停止动作。怠速控制阀损坏的症状包括：1.怠速不规则。通常与空气控制阀故障相关的最常见症状之一是怠速不稳。空气怠速控制阀被编程为以恒定的速率调节和保持发动机的怠速。如果阀门出现故障或有任何问题，怠速可能会丢失。这可能导致异常高或低的怠速，或者在某些情况下，导致反复爬升和下降的怠速；2.检查发动机灯是否亮起。怠速控制阀潜在问题的另一个症状是点亮并检查发动机灯。如果ECM检测到怠速空气控制阀的电路或信号有问题，它将激活检查发动机灯，通知驾驶员有问题。检查发动机灯的时候，也可以从各种问题入手，所以强烈建议扫描电脑故障码；3.发动机失速。怠速控制阀问题的另一个更严重的症状是发动机失速。如果怠速控制阀完全失效，车辆可能没有空气源来保持适当的怠速。这可能会导致发动机停止运转，在某些情况下，可能会导致发动机根本不怠速运转，一旦启动就会停止运转。通常，有故障的怠速控制阀会产生足够明显的症状，以便驾驶员能够迅速意识到问题。

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