汽车哪些地方容易坏

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我们的驾驶环境会受到很多方面的影响，比如道路质量、空空气质量、气候条件、驾驶风格和习惯等。接下来，我们来看看汽车的哪些部位容易发生故障。

一、车漆

与欧美先进国家相比，国内空空气污染高，路面尘土飞扬，车漆遭受的苦难程度更高。因为国产车容易脏，所以爱干净的车主洗车次数远高于国外。虽然脏洗总比不洗好，但是洗车次数多其实会加速油漆老化。

二、轮胎

在国内汽车环境下，轮胎的“灾难”绝对要比国外高很多。最典型的就是钉钉。国外虽然有打钉钉的机会，但本质上往往是外来物，在国内的道路上，其实可以“收割”钢钉、螺丝钉甚至刀片，这些都没有理由出现在路上。

包也是轮胎常见的“死因”。罪魁祸首是路面突然出现大坑或超大接缝，这无疑是路政部门的过错。这种情况在发达国家的公路上是绝对不会发生的，比如在德国的无限速公路上行驶，虽然在公路上有些年头了，也不用担心突然出现的大坑大裂缝，这样就可以放心驾驶了。

至于蹭路牙导致的胎壁开裂，是驾驶员技术或习惯不好造成的。国外也有这样的马达哈司机，但国外的路牙普遍没有国内高，在城市路边骑路牙通常对轮胎的伤害不大。

三.缓冲器

大多数国产汽车减震器的使用寿命在5万到10万公里之间。事实上，对于大多数5万公里以上的汽车来说，减震器的性能会开始下降，行驶质量也会下降。然而，大多数人不会更换减震器，直到它漏油或发出异常噪音。减震器寿命短的原因不仅是路况不好，还有减速带！后者真的是中国特色，国外真的没那么频繁出现的减速带，对汽车的伤害还是那么大。我采访了某厂家的外籍工程师，说所有中国车型都要专门针对减速带调整减震器。

还有一个缩短减震器寿命的杀手:过载。往往严重过载一次就会对减震器造成不可挽回的性能损害。

四.各种类型的过滤元件

这很容易理解。滤芯是汽车的保护罩。国内空气、油不好，自然要过滤的东西很多。国外机油滤芯每2-3万公里可换一次，空滤芯每3-5万公里可换一次。不过根据你在国内的用车环境，有些地方空换滤芯一万公里也不过分。

动词（verb的缩写）双离合变速箱

双离合变速箱是欧洲厂商主导的技术发明。双离合在欧洲的应用没有问题，但是很多供应商的双离合在中国遇到了可靠性问题。为什么国内双离合的路况容易出故障？主要原因是在中国的驾驶环境中，“走走停停”和“低速爬行”的持续时间比欧美国家要长得多。

虽然欧洲红绿灯多，大城市堵车严重，但是开车到了那里就知道人不拥堵，开车停车才是决定性的。过红绿灯后，可以停两次，每次30秒。同时，在中国也有一个交集。驾驶模式是走走停停5、6次，然后低速爬行7、8次。在此期间，要控制车辆低速行驶，离合器必须反复接合甚至半联动，因此磨损程度和工作条件会严格得多。

不及物动词席位

为什么国产汽车座椅老化速度比国外快？主要原因是超载。不要低估超载对座椅的伤害，尤其是不正常的负荷(比如大人脱鞋踩坐垫)。座垫一旦塌陷，很难恢复。

七.远光灯

长时间打开远光灯是可恶的，但不会增加远光灯的损耗。真正缩短寿命的是闪烁的远光灯。有些人在超车或会车时习惯性地频繁闪远光。虽然起到了警示作用，但是过于频繁的闪烁会导致大灯灯泡容易燃烧。事实上，两次闪烁远光灯，动作不用太急，也可以对前方的车起到警示作用。

说白了，汽车是否容易损坏，取决于车主的驾驶习惯。良好的驾驶习惯对汽车和我们的人身安全都非常重要。

汽车出现这4种现象，极有可能发生故障

现在汽车工业发达，汽车制造技术趋于稳定和成熟，跟前几年比起来，现在的汽车故障率越来越低，产品质量越来越稳定。当然，这并不代表汽车不会出现问题，只能说是产品质量总体提高。交通安全问题不容忽视，如果汽车出现问题，一定要进行及时检查和维修，并定期对汽车进行保养。在汽车故障发生之前，总会有一些相应的症状，会有一些迹象表明汽车出问题了。如果我们发现了这些信号，就需要及时做出相应的处理，否则，可能会把小故障拖成大故障，非常影响我们的日常使用，浪费时间不说，甚至会对我们的出行安全造成影响。汽车出现这4种现象，极有可能发生故障！老司机：尽快检修别大意

第1种现象是漏油和烧机油。汽车的很多故障现象都非常直观明了，当车辆发生漏油或者是烧机油的现象时，我们可以直接用肉眼发现异常情况。但是也有一些发动机漏油问题只有在起火或者开起来的时候才会发生泄漏，所以我们在驾驶的过程中也需要通过聆听发动机是否有异常的声音，来感受发动机是否处于正常的工作状态。

第2种现象是驾驶感发生变化。所谓驾驶感，指的就是汽车驾驶感觉和行驶状态传递给人的感受。每一辆车的驾驶感都不一样，这一点相信每一个司机朋友都能亲身体会，对于经常开的车来说，如果某一天驾驶感突然出现异常，那大家就要注意了，这极有可能是汽车的某一个部位出现了问题。比如，汽车加速无力、换挡卡顿，方向盘变重等等。如果你的爱车出现了这些问题，一定要及时检修，避免故障范围扩大。

第3种现象是仪表盘故障灯亮起。汽车仪表盘上有非常多的信号灯，每一种灯亮起都代表着不同的信号。当仪表盘故障灯亮起时，我们一定要及时消除相关的故障。比如，当发现刹车灯亮起时，一定要立即停车检查，如果继续行驶，很有可能会造成严重的事故。当刹车异常时，我们需要第一时间检查刹车片的磨损状况，或者是刹车油液位是否过低，找到故障所在并解决问题。

不同颜色的发动机故障灯代表不同的严重程度，当**故障灯亮起时，汽车一般不会发生太大的问题，完全可以继续行驶，相反，如果故障灯是红色的，则需要我们立即停车对车辆进行检修，否则可能会导致更严重的故障，甚至威胁到司乘人员的生命财产安全。

第4种现象是怠速不稳定。所谓发动机怠速，指的是机器在点火之后不进行任何操作的工作状态，怠速不稳定是指汽车着火后，发动机转速忽升忽降，变得不稳定。车主在驾驶过程中，在踩下油门踏板的时候，感觉不像以前那么强烈了，反应速度也变得迟缓。一般来说，汽车出现怠速不稳定只有两个原因，一个是发动机出现问题，另外一个是汽油质量不符合标准，无论是哪一个原因导致的问题，我们都要及时对相关故障进行检修。

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