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开自动挡的车是，正确流程是怎样的？
自动挡汽车正确的起步步骤是:插钥匙转ON，踩刹车，换挡到N，点火，再换挡到D，松开刹车，抬起脚刹，起步。这种启动方式可以避免在P挡点火后需要经过R挡，使变速箱经历短暂的反向冲击。如果是一键启动车型，可以先按下按钮给车辆通电。同样的步骤，踩刹车，挂到N挡，然后按启动按钮，再挂倒挡位，松开刹车，抬起脚刹车启动。
大部分人日常都是在P挡点火，看到上面的启动方式是有争议的，因为有些车型只能在P挡点火，如果点火在N挡，可以直接放入D挡或R挡，不用踩刹车，存在一定的安全隐患。甚至有些车型规定起步时需要踩刹车再挂挡。无论如何，启动车辆时，挡位应在P档或n档，等待红灯或短暂停车。当车辆停止时，拉动手刹并将其置于N档。开车后停车的步骤是踩刹车。当汽车完全停止时，拉手刹，换到P挡，抬起脚刹，拔出钥匙。
在自动档设计之初，设计师就已经考虑到了汽车的起步换挡，所以设计了保护方案。自动启动换挡时，变速箱会短暂暂停，直到换挡完成才会唤醒换挡操作。所以说无论是P挡起步还是N挡起步，都不会对变速箱造成任何损伤。不同挡位起步只会影响汽车一开始的驾驶体验，因为自动变速箱车如果直接从P挡起步挂D挡，中间会经过R当一次，会对变速箱造成额外的冲击，会让汽车感觉有些泄气，而我不知道这一点，所以可能要吃大亏。从N挡起步就不是这样的，但要注意的是，如果长时间挂N挡，会对变速箱造成损坏，汽车可能会报废。
自动档汽车启动时应该先挂n档吗
所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。
先以本田新雅阁为例～新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位，
P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～
R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～
N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～
D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～
3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如何避免的将在下文中做介绍）
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！～
1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现
原来自动挡车还有这些讲究
是的，自动挡汽车启动正确步骤：
1，不管是一键启动还是插钥匙启动，启动之前要首先①附件通电（ACC），②再全车通电（ON）
2，全车通电后，不要启动，要踩刹车，把档位挂到N档，（因为汽车启动之后直接挂入D档，档位会经过R档即倒挡，会对发动机有一定的影响）
3，然后在启动汽车，之后挂入D档，松手刹，踩油门就可以走了，
那熄火的步骤呢，
1，车停稳以后，踩住刹车，将档位挂入N档，
2，拉手刹，送脚刹，
3，熄火，
4，挂入P档，
5，拿钥匙走人。
如果不按正常的启动和熄火步骤，时间长了就会对发动机有一定的损害。
汽车档位在P档，和N档都能启动，另外补充，如果，你的车启动之后不是前行，要倒出车库，那就不用启动之前挂N档，直接就可以在P档启动，当然，您已经习惯了在N档启动，那也是很正确的。谢谢，个人意见，仅供参考。
原来自动挡车还有这些讲究
自动挡确实带来了很大的方便，特别是对于一些在驾驶方面不是很灵活的人群，但如果你把它想得太过简单的话，你就错了，其实自动挡也是有一些讲究的。
车辆直接启动
很多朋友在接通电源后，档位停在P挡，直接点火着车。这样做其实并不科学。因为，从P挡到D挡，这个过程中，会经过R挡，这样会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱。那么正确的做法是接通电源后，踩刹车，挂到N挡，再点火。然后换到D挡前进。
停车等人或等红绿灯
一般很多人都为方便，直接挂D挡的等人或等绿灯，如果时间稍微长一点的话，而挂着D挡不能将车完全的停住，那是就要踩住刹车，使得变速器油的温度上升，油液变质，损伤变速箱。所以我们应该挂到N挡等待，时间过长，可熄火，挂P档等待。
停车技巧
停车时，如果有停车杆之类的东西。不要后轮顶上停车杆就挂P档走人。如果你这么做了，你会发现，你走的时候，从P挡到D挡会很费劲。这是因为，变速箱的齿轮被咬住了！因此，换挡会非常的困难！所以应该在车辆停到停车位上以后，挂到N挡，松开刹车。待车辆有一个泄力的过程。然后再挂P档，这是一个将齿轮松开的过程。
下长坡用手动挡
长时间走下坡车道，一直用刹车来控制车速，会导致刹车过热，强烈的磨损刹车片。还有可能会造成刹车失灵等不良情况。我们应该要学会利用挡位来控制车速，把车开到手动模式，利用挡位，用发动机来制动，同时保证刹车的安全。
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