年后选择4S为我的爱车逸动XT做四轮定位保养

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不知不觉,逸动XT已经陪伴我将近5年时间,期间除了在保的时候涨紧轮稍微有点漏油(SSSS已给免费更换新的)属于小问题外,没有出现过什么大问题,说实话,当初没买某车的想法是对的(此处省略某车品牌),虽然贵了个把万,但是开着很开心,这车属于家用型紧凑车,1.6L的动力输出够用(舍得给油门还是有爆发力的),底盘悬架偏向运动性调教,5MT的变速箱平顺性还可以(这个主要看个人驾驶习惯吧),据我长期以来的观察发现,逸动系列的市场保有量可不少,这刷新了我对逸动XT这款国产车的印象,感叹到现在的国产车质量真的是越来越好;这车我已经开了有84000+公里,平时的大小保养都有按照使用手册上的要求来做,毕竟你对车好,车也会对你好呢;由于之前换过轮胎之后发现左后轮有点磨胎不正常,所以想去SSSS看看是什么原因,在此之前我觉得很有必要对爱车进行一次四轮定位。因为疫情影响,这次店里面的车不多,去到店里马上就给安排上了。

接待的售后**姐做了登记,预检外观之后就开到工位给技师检查

果不其然,技师也说左后轮有点磨损不正常,需要做四轮定位看一下数据才知道,四轮定位工位没车,就立马来过来

技师很小心的把爱车开到了工位上面,对准位置

反复调整位置,确保对准

在几个师傅指挥下,车开到标准位置了

固定好后轮,升起举架

开始安装测试板

四轮同步安装,咱也不懂,只能在旁边看着

左边两轮都安装好

右边的测试板也安装调教好了

开始打方向盘调教,找回正的方位

我看不懂啥意思

继续微调

左右打方向盘

数据出来了,好多红的地方,具师傅说前轮需要调整校正,左后轮外倾角过大,由于XT不是独立后悬架,后轮无法调整,估计是后桥变形导致的,也可能是轮毂变形,

师傅固定方向盘,以便校正的时候方向盘不会左右动

固定方向盘真不是一个容易的事情

固定好方向盘之后,师傅就开始微调两个前轮的悬挂

对着电脑屏幕的数据,反复调整悬架

数据逐渐会回到正常值

两个前轮搞掂了,用尺子量

四轮定位全部搞定,左后轮无法通过调节悬架解决问题,先回去考虑考虑要不要换后桥

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    张明轩 2025年09月07日

    我是拾光号的签约作者“张明轩”

  • 张明轩
    张明轩 2025年09月07日

    本文概览:网上有关“年后选择4S为我的爱车逸动XT做四轮定位保养”话题很是火热,小编也是针对年后选择4S为我的爱车逸动XT做四轮定位保养寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解...

  • 张明轩
    用户090705 2025年09月07日

    文章不错《年后选择4S为我的爱车逸动XT做四轮定位保养》内容很有帮助