用中石化加油卡自助加油怎么操作

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1、是插入加油卡，如下图所示。

2、是输入密码，输入密码时用手遮挡下。

3、是显示屏显示卡余额,选择“金额”键(既定金额加油)或“升”键(既定升数加油)确认定量加油方式（选择“金额”后输入200元或者选择“升”后输入20升）。

4、是提取油枪，抬起枪座，把油枪插入车辆油箱。

5、是扣住油枪扳机进行加油。

6、是加油结束后，松开油枪扳机,确认油枪挡位复位，放下枪座,挂好油枪。

7、是加油卡将自动弹出，然后取走加油卡。

扩展资料

提醒

一定要按下消除静电的按钮

“自助加油有很多地方需要注意。”自助加油站工作人员提醒。

1、工作人员提醒，加油前，要先按下加油器除静电装置上的除静电按钮，然后再提出加油枪，检查加油枪弹片(手把中间部位)是否回位，没有回位就先回位，之后再进行加油。

2、将油枪口插入油箱挂好，加油时把开关弹片卡在第二个部位，等听到自动跳枪的声音后，再将加油枪抽出，检查弹片是否回位。将加油枪挂回加油机后，加油卡会自动弹出。

3、该工作人员强调，自助加油的整个过程中最不能忽视的就是接触除静电按钮。因为人们穿的衣服材质的不同，如穿了化纤材质类的衣服，身上就很可能携带静电，而静电在接触油品、油蒸汽时，容易引发闪爆，除静电装置可杜绝这一安全隐患。“加油时，请市民不要磨蹭衣服或者抓自己的头发。”

4、“每个加油机上都会有一个红色的‘stop’按键，加油过程中出现任何意外都可以按下这个按键，加油将立即停止，同时会有工作人员前来处理。”

参考资料：

凤凰网-多家加油站取消人工服务教你自助加油

老司机一般加油是加满，还是只加半箱油，其中的原因是什么？

诀窍一：尽量固定加油点

给车加油要固定加油点，最好选择中石化和中石油的星级加油站，油品质量有保证。加油后记得开发票，以作凭证。

诀窍二：不可随意更改汽油标号

通常所说的90、93、97号都是汽油的标号，代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。老驾驶员都知道，如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油，会产生爆震，加速机件的老化，容易出故障。所以，车主应根据发动机压缩比的不同，来选择不同标号的汽油。

每辆车的使用手册上都会标明汽油标号。如压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用98号汽油。汽车保养专家认为：通过降低汽油标号来节省开支只会得不偿失。但也不是汽油标号越高越好，规定使用低标号的硬要用高标号油，不仅不会提高效率和动力，还会损伤发动机。

诀窍三：天热只加半箱油

汽车保养专家认为：天气较热时，油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右。加满油反而会加重引擎的负荷，加上市区开车常走走停停，耗油也会更大。也不能等到油完全干了再加。当燃油表的指针接近或刚刚指向红线时，就该考虑加油了。

诀窍四：早晚加油最省钱

夜间或凌晨加油的确会比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费，根据热胀冷缩原理，温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小，因此花同样的钱可以多加一些油。

还要注意的一点是：最好避开加油站为储油罐加油的这段时间，此时储油罐底的沉淀物都被激起。若排在后面去加油，难免会加入有杂质的汽油，增加发动机积炭。

加油，说加满和说加200区别有多大

老司机一般加油是加满，还是只加半箱油，其中的原因是什么？

我觉得这个问题本身就有问题，加油无非就是加满与不加满两种情况，为什么非要扯老司机呢？

有些人喜欢按金额加，比如一次加一百块或者两百块，按现在的油价来算能加17-35升左右，有些车油箱30升，200块加不下，有些车油箱60升，200块也就是一半多点。也有人喜欢一次加满。我觉得这主要取决于车主的习惯。

对汽车本身来说加满或者加一半并不会对汽车有什么影响，有些人不敢加满，怕汽油溢出。其实只要按照正确的方法加到自然跳枪就大可不必担心，因为油箱设计有通气管，油量达到设定的最高高度后通气管被油面封住，加油口里就会产生气阻导致加油枪跳枪。

所以说加油时加多加少对汽车来说并没有什么影响。但是对用车会有一点影响。

1、加油比较麻烦时可以选择加满

有些朋友住在市区，每天两点一线上下班用车，平时加油基本上都是固定的加油站。而市区的加油站很少有不排队的，有些加油站排队加油的车都能堵到路上，如果是这种情况的话那每次加油肯定要加满了，不然一年下来很多油和时间都浪费在排队上了。

2、跑长途前最好加满

大家肯定遇到过这样的情况：一次加到跳枪后跑了好几天油表指针还处于满格状态，因为油表只是大概反应油量，并不是那么精确。所以在跑长途之前最好到加油站加满，加到跳枪那种满。这样可以避免在路上找不到加油站的尴尬。

记得有一年跑高速，出发时还有一格油，根据以往经验这是根本不够的，但是我知道几十公里外就有一个服务区我也经常在那里加油，于是就开车上路了。等开到服务区时油表只剩半格了，而万万没想到服务区竟然临时关闭。没办法只能小心翼翼开到下一个服务区。

所以说平时用车加满或者不加满无所谓但是特殊情况下加满还是更保险。

新车第一次加油一般加多少为宜

去加油站加油，说加满和说加200区别有多大？加满会更费油？

但是这半箱油的重量充其量也就二三十斤，对于车子来说这点重量需要的油耗几乎就是忽略不计的哈。反倒是半箱油那就意味着需要频繁地去跑加油站，这来回的路上消耗的汽油才是冤大头。你就好比怕上厕所，每次喝水只喝一半，正常人一天的量是3升，经常只喝1升时间久了身体出毛病，就得不偿失。

还有的朋友就恰恰相反，每次去加油站都是直接饿着肚子去，撑着肚皮出来的。基本上都是满箱满箱地来，加油站也最喜欢这类的客户啦。那这样加油的习惯会出现什么问题呢？很多新手司机都不清楚的。

经常加满的朋友会发现，每次去加油跟加油员说：“哎那个92加满”。好嘞请看油表，半码已归零。。。。。。就开始滴答滴答的往油箱里加油。这个时候往往第一次油枪跳抢了的时候加油员是不会停止加油的。加油员一看油表，哎不是整数，就会自作主张反复的补枪，凑个整数，这样的操作对车子来说是会存在一定的隐患的，说白了就是会伤车。

伤的大多都是汽车的碳罐，连接油箱的碳罐之前的视频里面也有说过。它是用来回收利用汽油蒸汽的，活性炭所吸附留在了碳罐里面的汽油蒸汽，等到需要的时候再全部被吸到进气歧管里然后进入燃烧室燃烧掉，以减少污染和浪费，从而达到省油的目的。正常情况下，加油跳抢了，油箱里是还有一定的容积的。但是这么频繁的补抢，硬是把最后一点容积都装满油，轻则会造成油箱的通气孔堵塞出现供油困难的问题，严重的是会造成这个活性碳罐的损伤时间长了甚至会报废的。

加油站现在都可以手机支付，不一定要凑个整数，实在要凑整数，那就根据自己油箱当前的容量，加个100或者200，够数了油箱还差一格两格满也问题不大，好过搞坏活性碳罐来的强啊。

第一次加油一定要尽可能地多加、加满，加到油枪“跳枪”为止。这样可以检验新车的油表是否准确，为以后加油打下了基础。除了第一次加油要加满外，以后再加油时尽量不要加满，因为装满油的油箱的重量就相当于汽车多载了一个成年人，会增加车辆的耗油量，不经济也不环保。所以加油时只要首次加满油就行了，再次加油时只加一半即可。

新车的加油时间要尽可能选择在早上，尤其是在夏季。因为早上天气较凉爽，车子的发动机等启动时间短，可以有效地避免油箱由于含有大量的气体而导致加油量减少的情况。

新车的油表提示灯亮了就要立刻去加油，不然可能会因为邮箱内汽油量太少导致无法为汽油泵散热，从而使汽油泵被烧毁。这一点至关重要。

扩展资料：

车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。

而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

参考资料：

加油站-百度百科

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