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最近的日子过得稀里糊涂,每天都在忙,忙工作,忙看娃,就是没时间忙着收拾一下自己的车。?2019年还剩下最后一天,回头看一看,才发觉原来匆匆忙忙的日子里也留下了不少痕迹。
2006年11月,人生第一辆车。手动挡的206,1.6排量。路感超好,操控一流。就是离合器行程有点长,档位行程也是长的逆天。?那时候年轻,满脑子都是206WRC的大尾翼和宽车身,电脑里存着206RC的广告视频,平时有空就憋着往车上面加点什么东西。
2015年,卖了老当益壮的206,入了凌渡。?我跟很多国人一样,有大众情怀。初中的时候父亲用单位的桑塔纳旅行版教会我开车,那时候的车,化油器,手摇窗,四挡手动变速箱,收音机天线是电动伸缩已经算是高科技配置了。?其实最早的目标是高尔夫,我个人没有三厢情节,但是作为赞助商的老爸一句“就不能买个三厢的吗?”让我直接转移目标。
我对大众的1.4T+DSG?这套组合感觉良好,动力直接,省油,日常驾驶轻松舒适。只是起步的时候半联动感觉有点拖沓。以至于后来老婆选车的时候也给她推荐了高尔夫,当然这是后话。
2017.6,女儿出生,全家欢喜。借着这个引子,奖励一下自己,凌渡交给父亲,自己提了一辆爱车之人绕不开的三系。?2.0T,8AT,后驱,宝马。想要的都有了。当时新三系已经呼之欲出,但是F35优惠巨大,并且当时新三还要等两年,如果再等优惠,那就要好几年。于是决定不等。?可能因为2012年上市的F35底子就是2012年的底子,这个车的一些人性化设计其实不如凌渡,或者说不如大众的MQB平台,并且宝马作为豪华品牌,用来体现身价的一票选装配置也让我这辆零选装的320?Mpackage?的舒适性配置也不如凌渡。比如随动大灯,加热座椅.....
我个人原本不太喜欢个头大的车,直到我开始带娃。?孩子随便出个门至少也要带一个大背包,要是出去玩,婴儿车什么的都装上,我都有点后悔没买个三系瓦罐。?现在孩子大一点了,婴儿车入库,后备箱总算不再拥挤。不过后排放个儿童安全座椅就能体会到后排宽敞的好处。同样的一个座椅,放在我的三系后面孩子可以任意姿势,如果是放在高尔夫后排,孩子会直接踢到前排靠背。
现在觉得,车就是原装的好,随便加点什么上去都是多余。所以提车回来那天晚上拿着手机逛了几个小时淘宝,最后只买了个钥匙套。也许这就是不再年轻的最好证明吧。
近期不打算再往车上面花钱了,这两三系我准备开到它寿终正寝或者国家政策不允许它再上路。其实我本来也不是个喜新厌旧的人,现在偶尔翻翻旧照片,还会怀念那辆陪了我将近十年的标致206,也会经常去看望我的凌渡。?其实有时候也挺羡慕欧美国家,很多车都是爷爷辈传下来的,保养得当依然可以开出去兜风,我觉得那才是汽车文化。
2019年的倒数第二天,怀个旧,今年最后一贴。?祝大家2019所有愿望都已经实现,2020人车安康。
宝马3系后门高音喇叭最佳位置在哪
#选车理由 本人90年,靠自己努力,终于提得一台属于自己的爱车,最满意的其一是品牌,宝马是我小时候认识的第一个汽车品牌,父辈口中的称赞让我从小就爱上了这个品牌,其二是外观,新款X5的外观充满着霸气和征服的感觉,我1.8的身高170斤的体重,特别适合我,开着霸气,其三动力及操控,宝马的动力和操控已经不需要去用宣传的方式去概述,宝马=操控!其四,中控内饰的提升,宝马终于将一贯的中庸德系风换掉了,现在的内饰更适合年轻人!
#最满意 要说最满意的那还是宝马的招牌:强大的动力和操纵感,之前我一直在用的就是宝马2016款的320,这款SUV车款和3系开起来的感觉有相同的点,但是我觉得要稍微更胜一筹,开起来只能用一个字爽来形容,简直就是爱车人士的汗血宝马。
#最不满意 要说最满意的那还是宝马的招牌:强大的动力和操纵感,之前我一直在用的就是宝马2016款的320,这款SUV车款和3系开起来的感觉有相同的点,但是我觉得要稍微更胜一筹,开起来只能用一个字爽来形容,简直就是爱车人士的汗血宝马。
#空间 老婆平时带着孩子,对于一个女性和一个小朋友来说,这个车完全是很够用了,放上安全座椅也不会有很挤的感觉,腿部也会有些空间的富余。
#外观 宝马的外观和它的操纵感都是一流的,不用多夸,大家都非常的认同,新款的外观真是太喜欢了,很适合年轻人开,我和老婆年纪都不大,用起来非常合适。
#内饰 新款的内饰有了很大的改动,开始往年轻时尚的感觉改进,果然比老款的内饰好太多了,现在它完全能称得上是表里如一了。
#动力 我家这款是3.0T的,那动力简直是要上天,我老婆说她平时都不怎么敢踩油门,都怕带着孩子起飞,早知道就应该选2.0T的动力,那肯定也够用。
#操控 操纵感已经不需要我多说了吧,我老婆一个女生都说车子特别好开,虽然个头不算小,但是开起来相当的轻松,方向盘也好用,毫无虚位,各方面都被调教的很好。
#舒适性 舒适感前排还是不错的,可以打个满分,但是后排的座椅靠背设计的过于直挺,人坐进去被挺的好直,长时间坐车肯定会累,腿部空间表现我还算能接受。
#油耗 我对油耗还算满意,接车的时候就是从高速回来的,油耗不算高,现在天天在市区跑,堵车的路段很多,显示百公里油耗现在是12个,毕竟排量大,还带涡轮增压,能买的起就能养的起,油耗什么的我没关注太多。
后车门的高音不能在车门较高的位置,因为会离驾驶员左耳(或副驾驶右耳)太近,而前门的匹配高音则很远。这样做的后果就是不利于让前门的小高音把声场聚焦在仪表盘上。但会使声场后移,立体感减弱。所以后门的高音应该是门高的一半。高音扬声器主
宝马3系后门高音喇叭最佳位置在哪
后车门的高音不能在车门较高的位置,因为会离驾驶员左耳(或副驾驶右耳)太近,而前门的匹配高音则很远。这样做的后果就是不利于让前门的小高音把声场聚焦在仪表盘上。但会使声场后移,立体感减弱。所以后门的高音应该是门高的一半。
高音扬声器主要是圆顶扬声器。球顶高音单元从球顶结构上可以分为正向球顶单元和反向球顶单元。
正球单元播放音乐时,其水平扩散角度较大;演奏音乐时,反球高音单元水平辐射角小,但音色纯净,功率大。
根据球顶的材质,分为硬球顶、软球顶和复合膜球顶。
硬顶高音扬声器的振膜材料包括铝合金、钛合金、镁合金、钛合金复合膜、玻璃膜、金刚石膜等。硬顶高音单元播放的高音有一种冷色调和冰与玻璃的感觉。适合播放流行音乐、**音乐和效果音乐。制作高音高的优秀铝合金和钛合金复合膜,也能很好的展现古典音乐和人声。软顶高音的振膜材料有丝绸膜、丝绸膜、橡胶膜、防弹布膜等几种。软顶高音单元以紧张、放松和良好的自然表现力重放音乐。在用标准的听音概念表达古典音乐、人声等音乐时,尤其得心应手。
因为高音喇叭的主要功能是表达细腻的声音,所以高音喇叭的安装位置非常讲究。如果汽车音响改装时安装位置不科学,声场效果会不理想。高音扬声器应尽量安装在与人耳相等的位置,例如安装在汽车a柱上或仪表盘上方,部分车型位于车门上,这样声场基本与人耳相等,车主可以更好地欣赏音乐带来的魅力。
宝马3系后排座椅怎么放倒
宝马3系 座椅 下降教程:后备箱有两根拉杆,分别控制左右位置的下降。
座椅维护:1。及时取下保护性塑料袋。新车的真皮座椅将由塑料袋保护。当取车且检查没有问题时,应尽快将塑料袋取出,以免影响真皮座椅的透气性。拆卸时要小心,不要损坏座椅。2.为了更好的保护真皮座椅套,可以量身定做一套座椅套或者坐垫,尽量选择尼龙布,这样更耐用。在选择图案时,可以根据个人喜好进行选择。3.定期擦拭座椅。如果汽车不使用座椅套,就要定期使用专业的皮革柔软清洗剂擦拭座椅。因为座椅经常接触人的皮肤,上面有很多油脂,所以要及时擦拭。否则等久了就擦不到原来的样子了。清洗时不要用吹风机快速吹干皮革。相反,自然风干,只需打开门窗。4.经常擦拭座椅。许多人忘记掸掉座位上的灰尘。事实上,座椅应该经常除尘。否则时间长了,脏东西会影响皮革的透气性,尤其是会渗入排气空。因此,一定要用吸尘器吸座椅。
避免将汽车安全座椅安装在带气囊的前排座椅上。如有必要,必须关闭副驾驶的安全气囊,因为安全气囊弹出时可能会伤害到孩子。 宝马3系后门高音喇叭最佳位置在哪 宝马3系后排座椅怎么放倒 @2019
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