马自达3昂克赛拉的性价比高吗？

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优点：外形好看，线条很优美，比例很协调，车头部分看起来很霸气，车灯也很犀利，特别是日渐行车灯效果很棒

缺点：空间小，特别是后排乘坐空间太小了，整个车高度较低，进出车辆容易碰头

外观：漂亮

内饰：还可以一般般不是特别精致还说得过去了

空间：小

配置：一般车价稍高配置不丰富较国外简配太多

动力：还行，提速不是很迅猛，转速虽然很高，提速较慢

操控：地盘紧绷，转向精准

油耗：可以接受算省油了目前均速30 7.8的油耗

舒适：一般般悬架较硬想运动何来舒适性

优点：外观，大家都懂~

缺点：内饰，车内储物空间有点少，（后备箱倒是够用的）

外观：最满意的地方，尤其是前脸的轮廓和两颗忽闪忽闪的大眼，犀利而有神

内饰：只能说比较一般，没有某神车品牌精品文化做的好

空间：乘坐空间不错，老爸比较胖但坐着也说宽敞，主/副驾驶室就更不用说了，偏运动型的车本就偏向驾驶室

配置：个人觉得可以了，只要自己喜欢管它神马性价比

动力：市里开足够用了，又不是玩极品飞车

操控：“弯道之王”名不虚传，指哪打哪，转向无虚位一般的车打死是一圈半，小昂打死是一有四分之一圈，所以转向非常灵敏。低速方向盘很轻，高速就非常稳重。曾在高速上100km/h的时速急躲侧面车辆也只是轻点方向，根本没有飘的感觉。

油耗：市区高速路段平均5-6个，拥堵段要上到8-9个左右，（载4人开空调）

舒适：地盘调教的非常好，过减速带或起伏路段没有“拖泥带水”。

优点：不管是内在的内饰仪表音响，还是外在的动力超控都非常满意尤其是18寸的大轮圈太帅了

缺点：噪音噪音还是噪音还有就是长安的渣做工，说实话18寸轮毂好看但是换轮胎可让我钱包好好的瘦身了

外观：帅，还有什么比这个更帅的？

内饰：内饰总体OK座椅挺舒适的，软质材料也有，看上去也让人觉得很有驾驶欲望

空间：哎这就是通病了我同事坐了都说小但是平常我一个人开真的觉得够用带上女朋友2个人，反正没人坐后排谁管呢？

配置：说实话这个价位我这可以买到2.0自动豪华的迈锐宝了而且还比这便宜所以性价比我只能说喜欢小昂都可以无视

动力：2.0每天都让我知道什么叫大马拉小车

操控：马自达的操控没得说杠杠的过弯指哪打哪

油耗：高速超省用但是到了市区夏天开空调那油耗就有点爆炸了主要是空调开着发动机启停根本不工作，不过还没首保首保以后在说吧

舒适：主驾和副驾舒适性没得说不管是座椅还是包裹噪音在我音响爆炸的声音下都可以无视，后排就比较局促了，目测都没有什么空间，长途还真没坐过

马自达3 昂克赛拉的故障率高吗？它的性价比高吗？

优点：外形没得说，上下班，周末游玩还是够用。

缺点：车漆确实太薄了，点火启动时的声音太大，吓死宝宝了

外观：没得说

内饰：风格不错，做工还有待提高

空间：还好，后备箱放的东西不多，还可以接受，后排乘坐空间稍微有点挤。

配置：还可以

动力：春节回老家，高速一路超车，动力充沛，高转速下持久提速欠佳

操控：方向稳，红绿灯启停很好用。

油耗：比起大家的油耗，有点高，春节回老家第一次上高速，平时上下班在城区，跟个人开车习惯也有关系。

舒适：胎噪是有点大，过减速带的时候减震不是很舒适

优点：有点小霸气的外观

缺点：常出小毛病，发动机故障灯频繁亮起，很头痛

外观：不说什么了！就是因为外观所以才选择了昂克赛拉

内饰：内饰一般般吧！没什么迷人的地方

空间：空间觉得不是很小，我个人觉得够用，还不错

配置：十几万的车而言吧！还不错

动力：对于1.5的发动机我个人觉得动力方面还不错

操控：只要试驾一次，就会很熟练昂克赛拉的性能

油耗：对于目前的油耗百公里7.1觉得还行吧

舒适：昂克赛拉的外观设计很迷人，内饰一般，驾驶的时候噪音很大，平时开着音乐才没感觉那种噪音带来的烦躁

优点：看一眼就决定了！尤其是外观，就是喜欢，没别滴！

缺点：车内空间有些小！不过这个性价比算不错了！

外观：赞。

内饰：还不错。

空间：稍小一些。

配置：巨划算的。

动力：1.5L同比动力要更强！

操控：一如既往的好操控。

油耗：我是不会省油开车的那种，相比其它小伙伴我的有些高，到了9个油。

舒适：还可以吧。

优点：外形

缺点：后排空间

外观：不用说，赞。魂动红，很少有说不好看的。

内饰：内饰简洁，不喜欢福特风格那么多按钮，悦联系统易上手，象宝马奥迪的操作。

空间：前排坐着舒服，后排腿部空间差点。头部空间好，优于蓝鸟，比大众差很多。

配置：一般，比大众还好。

动力：足够家用，偶尔加速也可以，费油按钮不敢踩。

操控：转向精准，好开。悬挂支撑让人放心，15万以下前茅。

油耗：自动综合油耗7.3，不错，国道一小时，油耗5个，真心很省。

舒适：座椅包裹性好，还可以。坐时间长也不累。

优点：外观漂亮，乘坐舒适，油耗低，外观很炫，大气，回头率超高.内部做工优良，内饰材料好，味道小..

缺点：中控显示屏不能伸缩。

外观：外观很漂亮，回头率很高，在路口等红绿灯时.我朋友都很喜欢

内饰：做工优良，用料高档，做工精细.中控旋钮按键科技感十足，唯一不足的是中控显示屏不能伸缩.

空间：储备箱设计合理，可以放很多东西.后排空间做三个人还可以，家用很好

配置：同比其他品牌的车，新车上市性价比一般

动力：1.5的动力在市区还可以，跑山路没有压力，很轻松就上去了.高速上长坡载5人有点肉.

操控：操控性能好，指那里打那里，山路上有点人马合一的味道.

油耗：油耗市区综合7-8L、高速4.5-5.5L，还算满意

舒适：舒适性很不错，满意

本田思域，马自达昂克赛拉，丰田卡罗拉，名爵6哪个比较好

优点：作为女司机，不得不说马自达的操控性特别好，很得心应手。本人第一眼相中的就是外观，颜值很高啊!外观颜色都很漂亮啦~，开着挺省心还省油，挺满意的

缺点：说到不满意，第一点就是刚买来的时候，车里的味道有点重，一开车都会把窗户打开，两三个星期味道才下去，自己还买了比较清新的香水，现在车里没有异味喽。第二点就是后排坐三个人很不舒服，中间放脚不方便。

外观：第一眼就很喜欢了，外观是最满意的，从车头到车尾，车身线条都很流畅，颜值很高啊~买的是红色，漆面做工很细致，很漂亮啦车灯设计：车灯是LED大灯，在晚上照射光线特别好、转弯灯光是随转的，这个很不错

内饰：内饰风格简约、运动。内饰地方该软的地方软，该硬的硬，小孩子不怕磕磕碰碰。中控设计的很实用，做到了眼不离路，就可以操作，设计的仪表盘是我最喜欢的，很有运动感~

空间：本人体重96，身高163，比较瘦，前排空间对我来说非常够用了，但是呢，平常出来玩会带朋友跟家人，后排坐三个人的话中间放脚很不舒服，设计的很不合理，再设计下就很完美了~后备箱空间很大啊，很实用！

配置：马自达创驰蓝天技术确实很不错！

动力：动力对女生来说，1.5的排量对我完全够用把，动力方面也是挺赞的

操控：超控真的是特别赞！！！特别好上手、好操控啊，很适合女同志开啊，颠簸路面减震也是不错，对我来说超控很棒给五星！

油耗：六月份买的，到现在行驶了有2500公里左右，平时上下班在市区开，偶尔去出出远门旅游，油耗平均6.9，油耗低！很省油啊~

舒适：刚开始和朋友看了思域、卡罗拉还有其它的几款车，但是这几种车的外观、配置都不是我想要的，还是听朋友说马自达的超控性很厉害，就去本地的4s店看了，让我第一眼相中的就是红色的昂克赛拉，外观设计的时尚漂亮，挺适合女生开的，操控性很精准，开起来得心应手，正是我想要的

马自达3 昂克赛拉的很省油吗？它的性价比高吗？

首先，家用、抗造首选自吸。

思域、名爵6和卡罗拉1.2T都是涡轮，多一个零件就多一个故障点，更何况是涡轮增压器这种高温高转的设备（满负荷工作转速20W转左右），所以故障率、后期保养都比自吸高（添加机油量也比同排量自吸多）。另外，思域的三缸1.0T只是数据看起来不错，驾驶体验差强人意，不过是本田用来拉低整个车系价格的车型。名爵6受制于成本，零部件质量令人捉急，手动版的离合器踏板轴销脱落，双离合又是最不靠谱的干式。

10W上下选自吸就是卡罗拉1.6和昂克赛拉1.5，市区开动力没什么差别，高速上昂克赛拉的声音会噪一点；单论故障率卡罗拉更强，合资丰田的整车质量排第一，马自达排第四；空间卡罗拉更强，后排空间更宽裕，而昂克赛拉后排坐三个大人有点挤，但孩子小的一家四口坐没问题，不过卡罗拉自吸和涡轮版的最低配后排座椅都不能放倒，这个比较坑；电子配置方面昂克赛拉更厚道，全系带ESP、牵引力控制和上坡辅助，卡罗拉自吸版全都没有，还有马自达所有车型全系都有GVC，这套系统对乘坐舒适度有很大帮助，可以大幅减少弯道中乘客的晃动，尤其对后排安全座椅里睡觉的孩子非常好。

就我个人来讲，一台车会开上8~10年，对于新婚或孩子还小的家庭来说昂克赛拉空间够用，行驶品质更好，电子配置尤其是安全配置厚道，更有吸引力，自吸卡罗拉的电子配置太过时了，涡轮版的稳定性又比自吸差一些。对于孩子身高在1.7以上或者需要四个大人挤一辆车的家庭来说卡罗拉的空间更有吸引力。

优点：换代车型真的不错，流线型的车身，让人看了就舒坦，内饰的颜色也不错！

缺点：行车时候减震偏硬，过减速带，感觉好像顶到头了，有时候回duang的一声。车门不知道是密封太好了，还是门不怎么好关闭，驾驶位尤其难关

外观：正面用了大面积的镀铬装饰不会显得突兀车外后视镜上面继承了转向灯也是LED的灯带两侧车玻璃下面有少量镀铬太多了会显得屯

内饰：用手经常摸的地方是软的，其余的都是硬塑。扶手和门板部分包裹皮质材料，方向盘也是真皮包裹，长途行驶的话握着很舒服

空间：前排空间够用头部空间也很足能放东西的储物空间也很多后排空间大后备箱空间也很够用后排放倒之后形成一个纯平空间非常的宽敞

配置：后排空间，一键启动，胎压监测。后排座椅放到之后可以当个小床了。自驾游特别舒服，

动力：其实一辆车的全部动力完全释放出来的机会很少我们平时最多也就能用到2/3吧更别说在城里上个班什么的了

操控：方向盘握起来虽然感觉有点小（对我而言）但是套了个皮质方向盘套感觉好多了而且摸起来手感也不错

油耗：磨合期油耗稍微高一点。定速巡航很好用，导航地图旧，有些路已经变了，还在规划路径

舒适：头部支撑很到位边上有车座侧面包裹很厚打孔双色真皮座椅包裹，两个人开车的话电动座椅调节特别方便，真皮包裹还是打孔的

优点：马马虎虎吧,这个价格,也就这样