机油尺是冷车看还是热车看？

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机油尺当然是在冷车状态下看是最准确的。因为汽车在冷车状态下，动机内部的机油都会沉淀在发动机底部，所以这时候看机油的容量是最为准确的，那么车主在添加机油的时候就有一个标准，从来不会加多或加少发动机机油。对于看机油尺的方法也很简单，如下介绍:

一、如何看机油尺

一般来说机油尺位于发动机的缸盖处，直接用手就可以取下来，而机油尺的端口有一个上限位和下限位的位置，这时候车主在冷车的状态下把机油尺取下来，这时候就要看机油在机油尺的哪一个刻度，如果机油位于下限位，那就说明机油偏少，车主需要及时添加机油；如果机油刻度位于上限位，那么就说明机油量偏多，这时候就要抽排一点机油出来；如果当机油刻度在上限位和下限位之间，那就说明这是最合适的位置。二、要冷车状态下看机油尺是最为准确的

机油尺的作用就是让车主判断机油量的多少，而在冷车状态下看机油尺的刻度是最为准确的，因为冷车状态下机油的活性不高，所有的机油都沉淀在发动机的底部，这时候看机油刻度尺是最为准确的。如果在热车的状态下看，因为机油还在各个缸体内没有沉淀下来，所以热车看机油尺是不准确的。三、总结

总的来说，发动机是汽车的核心，那么机油就是发动机的核心，因为机油能够有效的保护发动机的缸体和活塞拉杆，从而起到了一种润滑作用，并且机油的抗氧化性比较高，粘度比较好，所以好的机油能使发动机的性能发挥越来越好，但是发动机的机油一定要加正确，所以车主一定要会看发动机的机油尺。

看机油尺是在冷车的时候，即在车辆熄火三十分钟后，因为车辆在行驶过程中，机油会游走于发动机内，起到润滑，降低摩擦，散热，清洁等诸多作用，车辆刚熄火就是热车状态，发动机内机油没有完全回流，此时会导致测量偏差。以下是对其的扩展介绍：1、冷车和热车机油尺偏差。机油在没有完全回流的状态时，受发动机体积和气缸数的影响，机油尺所显示的结果会有不同程度的偏差，体积越大的发动机造成的偏差也越，一般情况需要等待机油完全回流，此时机油尺刻度显示的才是正确结果。2、机油尺标准尺度。机油尺在顶端和低端有上下限，机油尺顶部为下限，底部接近把手的位置为上限，一般机油需要在上下限之间，如果刻度处在下限或更下的位置，就需要对机油进行适当补充，机油相当于发动机的血液，所以定期查看机油状态是驾驶车辆的良好习惯。

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